內地電動車價格戰「內捲」情況下,滙豐環球研究報告指,觀察到中國電動車行業的價格壓力上升、國內需求溫和、消費趨向低價產品,在該行業中偏好供應商而非代工生產商(OEMs)。
滙豐表示,中國乘用車銷售於今年5月錄得190萬輛,電動車滲透率約53%。截至6月1日至8日,電動車零售量錄得20.2萬輛,較5月同期增長4%,意味著電動車滲透率上升至約58.8%(CPCA);乘用車整體銷售交付34.3萬輛,較上月同期下降12%。此外,近期新車型上市價格普遍低於預售價格(例如MONA03 Max),因夏季通常為淡季。滙豐預計,鑑於整體需求溫和及消費趨向低價產品,預計未來數月該行業定價環境可能持續承壓。
滙豐認為,該行業目前正處於深度整合過程中,尚未達到轉折點。定價環境或持續面臨挑戰,產業利潤或面臨壓力,海外市場擴張(通常具有更優的定價和更低的競爭環境)或許能在一定程度上緩解國內市場波動帶來的壓力。
滙豐指,因觀察到產業定價和銷量挑戰日益加劇,該行偏好具備穩固地位的供應商而非代工製造商,包括福耀玻璃(03606.HK)(600660.SH)、寧德時代(03750.HK)(300750.SZ)和拓普(601689.SH)。該行預計福耀玻璃第二季按年盈利增長強勁,驅動因素包括純鹼價格顯著改善、全球汽車玻璃市場份額持續增長以及高附加值產品組合增加。
此外,因預計寧德時代的海外訂單增長,特別是歐洲對儲能系統和電動車的強勁需求前景,滙豐預計寧德時代將部分抵消國內價格壓力,從而支撐其第二季相對於汽車製造商的業績韌性。
滙豐也看好拓普,因其在領先本地品牌及市場份額領頭羊企業(如吉利(00175.HK)和小米01810.HK))的曝光度增加,特斯拉(TSLA.US)和賽力斯(601127.SH)的生產量復甦,以及特斯拉年度股東大會和人形機器人相關潛在新催化劑。在代工生產商中,滙豐看好比亞迪01211.HK)(002594.SZ)和吉利等海外佈局不斷曝光的優勝整合企業。
以下是滙豐對部分企業的評級及目標價:
股份│評級│目標價
福耀玻璃(03606.HK)│買入│68.2港元
福耀玻璃(600660.SH)│買入│74.1元人民幣
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寧德時代(03750.HK)│買入│359港元
寧德時代(300750.SZ)│買入│322元人民幣
-------------------------------------------------------------------------------------------------
拓普(601689.SH)│買入│76元人民幣
-------------------------------------------------------------------------------------------------
吉利(00175.HK)│買入│26港元
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比亞迪01211.HK)│買入│151元
比亞迪(002594.SZ)│買入│430元人民幣
(hc/a)~
阿思達克財經新聞
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法興精選 |
正股及類別 |
產品編號 |
行使價(收回價) |
價格 |
實際槓桿 |
吉利 (購) |
17185 |
22.05 (-) |
0.105 |
4.5 倍 |
吉利 (牛) |
65332 |
14 (14.5) |
0.042 |
7.5 倍 |
吉利 (牛) |
65192 |
13 (13.5) |
0.063 |
5.0 倍 |
吉利 (熊) |
60827 |
20.5 (20) |
0.084 |
3.8 倍 |
吉利 (熊) |
63916 |
19 (18.5) |
0.058 |
5.5 倍 |
寧德 (購) |
16834 |
428.2 (-) |
0.072 |
6.9 倍 |
寧德 (購) |
16741 |
375 (-) |
0.115 |
6.8 倍 |
寧德 (購) |
16738 |
320 (-) |
0.255 |
5.5 倍 |
特拉 (購) |
10688 |
420 (-) |
0.530 |
3.7 倍 |
特拉 (購) |
10591 |
300 (-) |
0.870 |
3.7 倍 |
特拉 (沽) |
10692 |
280 (-) |
0.610 |
2.4 倍 |
特拉 (沽) |
10604 |
190 (-) |
0.097 |
4.1 倍 |